คู่มือเชิงปฏิบัติเพื่อความอยู่รอดของรถโดยสารเนปาล

ทุกคนมีเรื่องราวการนั่งรถบัส 'บ้า' จากการเดินทางซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการถือวูลเวอรีนในขณะที่มันให้กำเนิด นี่ไม่ใช่เรื่องราวประเภทนั้น นี่คือแนวทางปฏิบัติในการขี่รถโดยสารในเนปาล คุณไม่สามารถรู้ว่าประเทศเนปาลโดยไม่รู้จักรถโดยสาร

แผ่นดินถล่มแปลงถนนสองเลนเป็นไฟล์เดียวเป็นประจำ

หมายเหตุและข้อสมมติฐานบางประการ: มีไดรเวอร์เก่าและไดรเวอร์หนา อายุเฉลี่ยของคนขับรถประจำทางของเนปาลดูเหมือนจะอายุ 22 ถือมือปาล์มลงและโบกมือหมายความว่าคุณต้องการนั่งมันก็หมายความว่าคุณต้องการข้ามถนน

ยินดีที่จะมีโอกาสพาคุณไปที่นั่นหลังจากนั้นไม่กี่นาที

ไม่มีการ จำกัด จำนวนผู้โดยสารสูงสุดและรถบัสไม่เต็ม ไม่มีส่วนที่แยกจากถนนเท่านั้นที่จะเร่งความเร็วระหว่างมุมต่างๆ ทุกมุมตาบอด ยานพาหนะทุกคันวิ่งด้วยความเร็ว แต่ไม่ช้าลง ไม่ใช่ทุกมุมที่มีหน้าผาสูงชันด้านหนึ่ง แต่ส่วนใหญ่ทำ รถบัสก่อนที่คุณจะทำลายราวกั้น

รถบัสไม่เคยออกตรงเวลา อย่างไรก็ตามเมื่ออยู่บนท้องถนนมันก็สายไปเรื่อย ๆ และจะมีความเสี่ยงในการ "ทำให้เวลา" ทุกชีวิต รถบัสชนในเนปาล มาก. นี่ไม่ใช่อติพจน์ มันอันตรายจริงๆนะ

ไม่มีสิ่งเช่นการนั่งรถบัสระยะสั้น ในฐานะผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์คนหนึ่งเหน็บ "ฉันรมควันกัญชาของฉันทั้งหมดใน 12 ชั่วโมงแรกและยังคงมี 18 ชั่วโมงที่จะไป" วางแผน

หนึ่งปังที่ด้านข้างของรถบัสหมายถึงหยุด 2 ขึ้นไปหมายถึง บางครั้งคุณต้องกระแทกมากกว่าหนึ่งครั้งเพื่อหยุด

เบาะรองนั่งมีไว้เพื่อการตกแต่งเท่านั้น
 
 เพลงเดียวคือ Hindi-techno หากลำโพงไม่เป่ามันจะไม่ดังพอ เพลงหนึ่งกำมือมี 1-2 บรรทัดในภาษาอังกฤษในฐานะนักร้อง มันก็โอเคที่จะร้องเพลงบรรทัดเหล่านี้เสียงดัง * หมายเหตุผู้แต่ง: หากคุณสวมใส่หูฟังและฟังเพลงตะวันตกคุณจะอ่อนนุ่มและอยู่ในรถบัสท่องเที่ยวพร้อม AC และเจลทำความสะอาดมือ
 
 หากไม่สามารถเจรจาต่อรองราคาก่อนขึ้นรถบัสจะส่งผลให้เกิดการสนทนาซึ่งส่วนใหญ่ไป: คุณสามารถกลับไปที่กาฐมา ณ ฑุ เป็นวรรคเป็นเวร
 
 ถ้าคุณบ่นพอเกี่ยวกับการฉี่บัสอาจจะหยุดชั่วครู่ มันยากกว่าที่จะกระโดดเข้าและออกจากรถบัสที่กำลังเคลื่อนที่ ไม่มีใครอยากนั่งถัดจากเด็กที่มีกลิ่นเหมือนฉี่
 
 เมื่อห้องน้ำริมถนน "ถูกทำนองคลองธรรม" แตกไปทางด้านหลัง ผู้หญิงไปข้างหน้า นี่ควรเป็นมากกว่าแนวทางสำหรับห้องน้ำ
 
 หากคุณจะคาย dhal bhaat ของคุณจับมือของคุณมากกว่าปากของคุณและแข่งไปที่ประตูด้านข้างอย่างน้อยก็จะเคลียร์เส้นทางสำหรับคุณ การหยุดรถบัสเป็นการตัดสินใจ
 
 มีตัวเลือกที่นั่งพื้นฐาน 5 แบบ:

เบาะนั่งด้านหลัง สิ่งนี้ทำให้คุณมีจุดทางทฤษฎี 5 จุดที่แพร่กระจายโดยทั่วไปมี 8 คนนั่งแถวหลัง ที่นั่งริมหน้าต่างนำเสนอมุมมองที่ดีที่สุด แต่เมื่อรถบัสจอด (ทุกๆ 7–12 นาที) ฝุ่นจะเกาะติดกับคุณและคุณจะสูดดมฝุ่นและไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลจนกว่าคุณจะเริ่มเคลื่อนที่อีกครั้ง แถวหลังเด้ง หากคุณเป็น 5'11 จะมีระยะห่างระหว่างศีรษะและเพดานรถประมาณ 5.5 นิ้ว แรงกระแทกของบัสมีอย่างน้อย 15 นิ้วด้านหลัง คณิตศาสตร์ไม่ได้อยู่ในความโปรดปรานของคุณ แผลที่ศีรษะส่วนใหญ่มีเลือดออกเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

ที่นั่งตรงกลางแถวที่ 15 มีขนาดเล็ก เล็กไป. และถึงแม้จะมีผู้ชายตะวันตกที่มีหนวดเคราสีแดงขนาดใหญ่ตามปกติยอมแพ้ที่นั่งของเขากับยายภาษาฮินดี มันเป็นเรื่องของความเหมาะสม
 
 ด้านหน้าของรถบัสมีที่นั่งแถวสำหรับ 4-8 ตรงข้ามกับคนขับและให้มุมมองที่ดีของประเทศ คุณจะต้องมุ่งหน้าผ่านกระจกหน้ารถก่อนหากเกิดอุบัติเหตุ มีห้องวางขา แต่ไม่มีที่ว่างสำหรับเท้าของคุณ

ม้านั่งตรงกลางประมาณ 2x3 และมีห้องสำหรับ 5 หรือ 7 อาจไม่ชัดเจนว่าขาของคุณไปไหน หากคุณนั่งถัดจากคนขับซึ่งหันหน้าไปทางด้านหลังของรถบัสมันจะทำให้คุณสับสนน้อยลงเนื่องจากคุณไม่สามารถมองเห็นถนนได้ เกียร์ 2 อยู่ที่ระดับความสูงของไตและใช้บ่อย
 
 เมื่อทำการเวดดิ้งตัวเองไปในอวกาศก็จะพบกับบางสิ่งบางอย่างที่อ่อนนุ่มเหมือนเนื้อมนุษย์อื่น ๆ โลหะมีความแข็งและแหลม - และอาจทำให้เกิดการฉีกขาดขนาด 6 นิ้วซึ่ง ‘ไม่ปรากฏว่าจำเป็นต้องเย็บแผล
 
 บริเวณข้างประตูเป็นอสังหาริมทรัพย์ชั้นเยี่ยม - ถ้าคุณนั่งลงมันค่อนข้างดี - ลบอยู่ที่ระดับไก่สำหรับรถบัสส่วนใหญ่ - แต่เมื่อคุณนั่งที่นี่คุณจะถูกบอกให้ย้ายอย่างใดอย่างหนึ่งเพราะพวกเขาคิดว่าคุณ อึดอัดหรือพวกเขารู้ว่าคุณสบายใจ ยังไม่ชัดเจนว่า
 
 หลังคาเป็นที่นั่งโบนัส สิ่งนี้เคยเป็นที่พักสุดหรู - แต่พวกเขาผ่านกฎหมายต่อต้านการเพลิดเพลินกับการขี่และตอนนี้คุณสามารถขึ้นไปบนถนนบนภูเขาที่ขรุขระมาก ๆ ซึ่งคุณจะต้องพยายามตัดสินใจว่าคุณจะสามารถกระโดดออกจากที่สูงได้หรือไม่ ของรถบัสขณะที่มันกลิ้งลงหน้าผา คุณต้องตัดสินใจเมื่อจะละทิ้งความหวังและกระโดดด้วยความเสี่ยงที่จะถูกทิ้งไว้ข้างหลังและต้องไล่ตามรถบัสด้วยการเดินเท้า ทุกคนจะหัวเราะเยาะคุณหากสิ่งนี้เกิดขึ้น ไม่มีใครจะหัวเราะถ้าคุณพูดถูก มันเป็นแค่คำพิพากษา

หลังคาเป็นที่นั่งที่ดีที่สุดบนรถบัสเสมอ

การขี่เป็นการนั่งสมาธิ ผู้คนที่เป็นมิตรจะจ้องมองคุณและยิ้มตอบกลับถ้าคุณปล่อยยามลงดำน้ำในทะเลแห่งมนุษยชาติ มีการต่อสู้ดิ้นรนเสียงหัวเราะกลิ่นและความกังวลร่วมกัน มันไม่สะดวกสบาย แต่เป็นเหตุการณ์ที่สำคัญเสมอแม้ว่าจะไม่มีวูฟไรน์เข้ามาเกี่ยวข้องก็ตาม